1、前后軸的平行性與鏈輪的共面性：對于磨損壽命來講，鏈條的性能在很大程度上取決于前后軸和鏈輪的安裝是否正確。其要求是：前后軸的平行度在1/300以內(nèi)。前后輪的共面性在0.5—1.0mm/米。如果鏈條在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)上述問題應及時調(diào)整。

 2、鏈條張力：鏈條的張力與鏈條松邊下垂距離有關。對可調(diào)中心距的水平和傾斜傳動，鏈條松邊的垂度應為中心距的2%左石。中心線垂直傳動或受震動載荷，反向傳動應使鏈條更為張緊。

 3、東莞鏈輪生產(chǎn)廠家鏈條與鏈輪配合：如果鏈條與鏈輪配合不好，可能是鏈條鉸鏈磨損，節(jié)距伸長，如有跳齒現(xiàn)象應及時更換鏈條。如果鏈輪磨損也要更換，以免損壞新鏈條。

 4、鏈條抖動：鏈條抖動的原因是鏈條過松、載荷過大或有一個和多個鏈節(jié)不靈活。解決辦法是安裝鏈條張緊裝置或可調(diào)中心距。可能的話降低載荷。

 5、東莞鏈輪生產(chǎn)廠家鏈條運轉(zhuǎn)噪音過大：產(chǎn)生噪音過大的原因是鏈輪不共面；鏈條松緊太大或太小;潤滑不足；鏈條和鏈輪磨損；或者是鏈條節(jié)距尺寸過大。解決辦法是：檢查前后軸平行與鏈輪共面性情況加以糾正。調(diào)整中心距與張緊裝置，使之獲得適當?shù)乃删o度并保證潤滑到工件上。

 6、鏈板側(cè)磨：如果內(nèi)鏈節(jié)鏈板內(nèi)表面磨損嚴重，說明是傳動沒有對準。解決辦法是檢查軸和鏈輪的對準情況。如果安裝無問題，可觀查在運轉(zhuǎn)過程中是否由于載荷過大變形引起剛性不足。

 7、鏈板疲勞：當載荷過大超過鏈板的疲勞極限時，鏈板就發(fā)生疲勞破壞，在孔周圍產(chǎn)生微小裂紋直至斷裂。解決辦法是降低載荷或更換承載能力大的鏈條。

 8、銷軸磨損：通常銷軸磨損是由于潤滑不足造成的。要經(jīng)常檢查潤滑油里是否有磨料或改變潤滑萬式。

 9、銷軸膠合：銷軸膠合一般是供油不足造成的。如果只有一端膠合那就要檢查一下軸和鏈輪的安裝情況，軸是否平行，鏈輪是否共面，在運轉(zhuǎn)過程中軸和鏈輪是否竄動。