通常東莞輸送網(wǎng)帶生產(chǎn)廠家講，同一的網(wǎng)帶，材質(zhì)級別越高的，其更換周期可以越長，質(zhì)量級別較高的網(wǎng)帶，采用高品質(zhì)的金屬絲和潤滑劑，加長進(jìn)步同行間的制做工藝，使網(wǎng)帶在使用時不易老化變質(zhì)，具有更加優(yōu)異的抗磨性、抗腐蝕性、氧化安定等使用性能。同時，也使輸送機(jī)械得到更好的保護(hù)。
跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。
1. 安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送網(wǎng)帶不偏或少偏。另外，網(wǎng)帶接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。這樣可以有效防止網(wǎng)帶跑偏。
2.在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要做以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。
輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
①檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。
②檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座 后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
③檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏，如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然，在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中，為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。